工程機(jī)械液壓元件修復(fù)及工藝
很多液壓系統(tǒng)的修理工藝大致相同，修理過程中大多數(shù)采用的是換件，但是有時(shí)候一些買不來就需要修復(fù)了，而且從成本的角度考慮，還是需要對(duì)個(gè)別零件進(jìn)行一些修復(fù)的。液壓閥的修復(fù)主要是多路閥的修復(fù)，液壓閥的管道很多，缺口很多，孔道很多，藏污納垢的地方很多，不進(jìn)行清洗是容易出現(xiàn)問題的，多路閥很多情況下不是閥桿出問題而是閥孔出問題。液壓缸現(xiàn)在采取的主要是換總承，另外一個(gè)活塞桿，現(xiàn)在很多情況下被電或者被砸傷的情況比較多，之前一直采取補(bǔ)坑，但現(xiàn)在出了一個(gè)冷焊機(jī)，這個(gè)補(bǔ)坑的效果非常好，見效比較快。
